Laten we beginnen met slijpschijven, de ruwste en zwaarste van de drie. Ze worden gemaakt door harsen, vulstoffen en graan samen te voegen tot een mix en het wiel te vormen met behulp van druk, tijd en warmte. Eenmaal uitgehard, zijn de wielen extreem hard en kunnen ze de meest agressieve slijptoepassingen aan.
Lamellenschijven zijn gemaakt van een stoffen rug en schurend materiaal. Het meeste materiaal dat voor lamellenschijven wordt gebruikt, kan ook worden gebruikt voor riemen, snelwisselschijven en andere gevormde producten. Het materiaal wordt gesneden en in kleine stukjes gesneden die flappen worden genoemd. Deze flappen worden op hun plaats gehouden door lijm, op de achterplaat gedrukt en vervolgens uitgehard om de lijm hun vorm te geven. Lamellenschijven hebben in de eerste plaats twee soorten steunplaten, glasvezel of plastic. Glasvezel is stijver en minder flexibel dan plastic. Als de klus veeleisender is, kan glasvezel sneller meer materiaal verwijderen. De meeste plastic achterplaten kunnen worden bijgesneden om de levensduur te verlengen en extra vervormbaarheid te bieden. Beide backingtypes voor lamellenschijven zijn verkrijgbaar bij Type 27-wielen die onder hoeken van 0-tot-15 graden worden gebruikt, en glasvezelbacking wordt gebruikt bij Type 29-wielen van 15-tot{{6 }} graden. |
Vezelschijven worden ook gemaakt met schuurmiddelen, maar de achterkant is van gevulkaniseerd versterkt papier. Ze zijn sterk genoeg om een hars-op-hars-coatingsysteem aan te kunnen en ze zijn ook bestand tegen de warmte die tijdens het slijpen wordt gegenereerd.
Slijpschijven en lamellenschijven hebben geen steunschijf nodig zoals hun neef, de fiberschijf. Vezelschijven hebben een steunschijf nodig, omdat de versterkte vezelrug alleen niet sterk genoeg is om de krachten van het slijpen te weerstaan. Alle drie de producten zijn verkrijgbaar met een 5/8"-naar-11″ steunplaat of naafinzetstuk. De voordelen van de 5/8"-naar-11″ zijn eenvoudig aan- en uitzetten zonder de behoefte aan gereedschap, wat de uitwisseltijd verkort. |
