Vandaag zal DELUN de belangrijkste kwaliteitsproblemen en hun gevaren in schuurwiel uitleggen:
1)Ongekwalificeerde rotatiesterkte
Rotatiesterkte verwijst naar het vermogen van de slijpschijf om breuk te weerstaan onder de werking van centrifugale kracht tijdens de rotatie van de slijpschijf. Het weerspiegelt de trekspanning van het schuurwiel. Het is een zeer belangrijke indicator voor de vervaardiging en het gebruik van het schuurwiel. Om een veilig gebruik van het schuurwiel te garanderen, vermeldt de norm ongekwalificeerde rotatiesterkte als een "fataal defect", dat wil zeggen "defecten die gevaarlijk of onveilig zijn voor de gebruiker of voor de apparatuur". Jarenlange kwaliteitsinspecties hebben aangetoond dat de rotatiesterkte van vezelversterkte harsvlokschuurmiddelwielen en bekkenvormigschuurmiddelwielen is niet ideaal, sommige zijn lager dan de maximale werksnelheid en sommige breken vóór de opgegeven rotatietestsnelheid; sommige bereiken de testsnelheid, maar kunnen het niet scheuren na de jaren 30. Het aandeel ongekwalificeerde rotatiesterkte is 7,1%-18,7%.
Vezelversterkte harsvlokschuurmiddelwielen en bekkenvormigschuurmiddelwielen zijn meestal handbediend snijden en slijpen, en de operator is dicht bij deschuurmiddelwiel. Daarom, zodra de rotatiesterkte slecht is,schuurmiddelwiel zal breken tijdens het snij- of slijpproces, wat gemakkelijk persoonlijk letsel en de dood kan veroorzaken.
2) Ongekwalificeerd statisch evenwicht
Deschuurmiddelwiel is een inhomogene object. Wanneer deschuurmiddelwiel draait, het massacentrum valt niet samen met het rotatiecentrum en veroorzaakt trillingen. Deze toestand wordt de onevenwichtigheid van deschuurmiddelwiel. Onevenwichtige slijpschijf zal veel schade aanrichten:
Inwerken op het lager van de slijpmachine om de spindel te laten trillen en de slijtage van de spindel van de slijpmachine te versnellen;
Het verhoogt bovendien de rotatiespanning dat deschuurmiddelwielberen, vermindert zijn rotatiesterkte en kan er zelfs voor zorgen dat het tijdens de rotatie scheurt;
Verhoog de trillingen van deschuurmiddelwiel en het werkstuksysteem, dat zich manifesteert als trillingslijnen op het oppervlak van het te verwerken werkstuk verschijnen, en de verwerkingsnauwkeurigheid en oppervlakteruwheid verslechteren;
De uniformiteit van deschuurmiddelzelfslijpwerk van het wiel, en maak deschuurmiddelwielslijtage ongelijkmatig.
De statische balans van de slijpschijf is ook een van de belangrijkste kwaliteitsindicatoren die de inherente kenmerken en prestaties van deschuurmiddelwiel. De ongekwalificeerde statische balans wordt vermeld als een "zwaar defect" in de standaard, dat wil zeggen, "de prestaties van het product ernstig verminderen en een ernstige invloed hebben op de prestaties van het verwerkte onderdeel. Defecten".
3) Ongekwalificeerde hardheid
Schuurmiddelwielhardheid verwijst naar de weerstand van het bindmiddel tegen het losmaken van schurende deeltjes van het oppervlak van de slijpschijf onder druk van externe kracht, of het wordt begrepen als de moeilijkheidsgraad voor de schurende deeltjes om los te komen van het oppervlak van deschuurmiddelwiel. De hardheid kan de slijpprestaties van deschuurmiddelwiel, en het is een van de belangrijke indexen om de kwaliteit van deschuurmiddelwiel. Er zijn twee vereisten voor de beoordeling van de hardheid van deschuurmiddelwiel:
De uniformiteit van de hardheid (het verschil tussen de maximumwaarde en de minimumwaarde van de gemeten hardheidswaarden van elk punt) moet voldoen aan de eisen van de norm;
De hardheidsnalevingseisen, dat wil zeggen de gemiddelde waarde van de hardheid (het rekenkundig gemiddelde van de hardheidswaarden die op elk meetpunt worden gemeten) moeten binnen het in de norm gespecificeerde toegestane bereik liggen. Het aandeel ongekwalificeerde hardheid is ook vrij hoog. Bijvoorbeeld, de ongekwalificeerde hardheid van vlakkeschuurmiddelwielen meer dan 20% van het totale aantal ongekwalificeerde wielen.
4) Ongekwalificeerd diafragma
Het binnenste gat van deschuurmiddelwiel is de installatiebenchmark en de ongekwalificeerde diameter van deschuurmiddelwiel wordt vermeld als een "zwaar defect" in de standaard. Hoe groter de gatdiameter, de excentriciteit van deschuurmiddelwiel na installatie zal deschuurmiddelwiel uit balans, en de trilling zal worden verergerd bij het draaien op hoge snelheid, wat de kwaliteit van de slijpverwerking zal beïnvloeden en zelfs deschuurmiddelwiel om te breken en schade aan de apparatuur. Als de gatdiameter te klein is, kan de slijpschijf niet worden geïnstalleerd en kan deze niet worden gebruikt. Als het met geweld wordt geïnstalleerd, wordt de spindel bekrast en wordt deschuurmiddelwiel kan ook worden verborgen, waardoor deschuurmiddelwiel om te breken wanneer het loopt, wat gemakkelijk tot ongelukken kan leiden. Zoals blijkt uit tabel 2 is de ongekwalificeerde poriegrootte het ernstigst bij de controle ter plaatse. Het is goed voor 16,7% van het totale aantal ongekwalificeerde platte wielen en 58,2% van het totale aantal ongekwalificeerde bekkenwielen.
5) Verkeerd logo
Het teken van deschuurmiddelwiel geeft de basisprestaties van deschuurmiddelwiel en speelt een belangrijke rol bij het begeleiden van de gebruiker om het te gebruiken. Het kan niet worden genegeerd. Markeringsfouten worden vermeld als "grote defecten" in de standaard. Er zijn veel problemen in het logo, een deel van de logo-inhoud is onvolledig; een deel van de logo-inhoud is verkeerd; zelfs opzettelijk doen alsof ze slordig, vals of onwaar zijn, verwarring veroorzaken voor gebruikers, het gebruik beïnvloeden, hun belangen schaden en zware ongelukken kunnen veroorzaken.
6) Eindgezicht runout en radiale runout zijn ongekwalificeerd
Einde gezicht runout en ongekwalificeerde radiale runout zal leiden tot deschuurmiddelwiel om af te wijken en de balansprestaties te beïnvloeden, wat een negatieve invloed zal hebben op het gereedschap en het werkstuk, dus het moet binnen het toegestane bereik worden geregeld.
