+8618266938246

Schijfverbrijzeling of breuk: het grootste veiligheidsrisico op bouwplaatsen

Aug 31, 2026

Kernmanifestatie: Wanneer werknemers haakse slijpers of doorslijpmachines bedienen, breken of splinteren harsdoorslijpschijven plotseling tijdens rotatie op hoge- snelheid. Dit resulteert niet alleen in beschadigde werkstukken, maar is ook de meest voorkomende oorzaak van ernstig letsel op de werkplek.

Oorzaakanalyse:

Laterale kracht (onjuist slijpen): Harsdoorslijpschijven zijn doorgaans slechts 1–3 mm dik en ontworpen om radiale (verticale) snijkrachten te weerstaan. Op bouwplaatsen gebruiken werknemers vaak de zijkant van de schijf om voor het gemak lasnaden of bramen te slijpen, waardoor de gaaslaag onmiddellijk scheurt en de schijf ontploft.

Draaien of vastlopen tijdens het zagen (schijfbinding): Bij het zagen van dik staal of pijpen kunnen onstabiele handbewegingen of slecht vastgezette werkstukken ervoor zorgen dat de schijf binnen de snede gaat draaien. Hierdoor blokkeert het draaiende mes, waardoor een overmatig koppel ontstaat dat tot schijfbreuk leidt.

Incompatibele snelheid of achterstallig gebruik: Op bouwplaatsen zijn verschillende elektrische gereedschappen aanwezig. Als u een schijf met lage-snelheid (bijvoorbeeld 80 m/s) in een slijpmachine met hoge-snelheid installeert, ontstaan ​​er middelpuntvliedende krachten die de tolerantie van het bindmiddel overschrijden. Bovendien verzwakt het gebruik van versleten of door vocht-beschadigde schijven de hars aanzienlijk, waardoor de sterkte afneemt.

Niet-conforme flensinstallatie: het gebruik van niet-overeenkomende, versleten of te- aangedraaide flenzen veroorzaakt ongelijkmatige spanning rond het middengat van de schijf, wat leidt tot radiale scheuren bij gebruik op hoge- snelheid.

Aanvraag sturen